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    他们这里，毕竟是实验室数据，还是有一定局限性的，进行替代性推广之前，吴桐还是建议上面，再做一些扩大规模的精确实验。毕竟，这是事关民生大事，不可轻忽！

    科研部，褚恒元看到吴桐提交上来的成果报备，当真是惊喜的不行。“谢谢吴总助力国家民生，我这就安排资料转移！”

    他先用保密电话向吴桐表示感谢和激动，又立即联系安全部门，护送资料转移到特备工厂。

    稍后，他没有任何犹豫，带着资料前去上面，进行工作汇报。

    “好，好，好！我们有这样的科研工作者，是我们的幸事！”上面的到汇报，连说三生好字，他们太知道，修建连通全国各地的快速道路好处，只是，中华地域广阔，各种地貌交织，基建难度超乎想象。但是，不管如何，他们还是排除万难，在进行修建，连通全国的快速公路。

    从咬牙坚持，克服各种困难，勒紧裤腰带修建第一条高速公路，到如今，他们已经修建了将近七万公里的高速公路，所付出的代价，几乎无法计量。每一公里，都是真金白银砸出来的，是多少工程师和工人，竭尽全力，克服万难，建造出来的。

    或者不懂得人们，会问这么难，这么高的代价，为什么还要修建高速公路？甚至一些胡言乱语的公知，还在说既然有这个钱，为什么不扶贫均富分给人民？

    但是，国家咬牙不惜代价，去修建高速公路，自然不是为了作秀，而是深深切切，具有战略意义。

    高速公路能够缩短城市之间和城市与乡村之间的行车时间，提高运输效率，促进物流和城乡与大城市互通发展；能够改善交通条件，加快物质资料流通，促进地区经济发展；可以大幅降低物流成本，提高企业竞争力。

    可以提供便捷的出行方式，方便人民出行、娱乐和旅游，可以提升城市形象，还可以带来新兴产业的发展，增加城市的综合竞争力·····


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